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Antonio Sanchis : “La barca de los deseos es un aldabonazo más para que los que mandan escuchen los sentimientos de los valencianos” mayo 11, 2007

Posted by borjacoqui in Artículos.
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Entrevista realizada por Borja Coquillat. antonio sanchis

 

Antonio Sanchis está considerado como el cronista de los Poblados Marítimos. Además de una intensa actividad en movimientos asociativos de la ciudad de Valencia, ha dedicado años de estudio de la tradición y la historia valenciana que han sido plasmados en libros como “Historia del Grau” o “Historia del Cabanyal, Poble Nou de la Mar”. En la actualidad forma parte del equipo de “acció i reflexió “, organizador de un evento que de los dias 5 al 12 de mayo de 2007 ha recorrido las calles de Valencia ha recorrido las calles de Valencia buscando la participación activa de sus ciudadanos, y que es conocido como “la barca de los deseos”.

Conociendo su activa implicación en los movimientos asociativos de los Poblados Marítimos de la ciudad de Valencia ¿cómo ve su situación actualmente?.

La veo complicada. Parece ser que tanto Malvarrosa como Cabanyal y Grau son una fruta muy apetecible y la especulación va a intentar hincarles el diente sea como sea. Si es necesario cargarse un entorno o un barrio protegido, se hace, utilizando cualquier excusa, ya sea la limpieza de los barrios deteriorados o simplemente aplicar cirugía . En lugar de curar el mal, lo que hacen es cortar por lo sano. Si echan a la gente que vive en toda la zona que está degradándose en la Malvarrosa, es fácil adivinar que aquello puede convertirse en un emporio. Malvarrosa está entre la zona de ocio y la zona cultural más importantes de Valencia y no interesa que sea un barrio degradado porque no es algo vendible y los especuladores intentan obligar a los vecinos a marcharse de la zona donde han vivido toda la vida. Creo que se puede solucionar de una forma más ordenada y sin necesidad de explotar a los vecinos. Además esto también puede suceder con el propio Cabanyal y otras zonas marítimas. Esta situación me parece propia de un expolio y es realmente infame.

¿Qué asociaciones llevan la voz cantante en la defensa de los Poblados Marítimos?

Fundamentalmente Salvem El Cabanyal, es la que se ha metido en profundidad con el problema más directo y agresivo que es la prolongación del paseo de la Avenida Blasco Ibáñez. Es una plataforma que se ha montado específicamente para este asunto y es la que quiere salvar las 1651 viviendas protegidas. En el Cabanyal la gente mayor dice que ni la riada ni Franco pudieron con ellos y ahora se plantan no queriendo marcharse de sus casas. Salvem el Cabanyal desarrolla una labor constante y diaria e incluso la semana pasada organizaron una conferencia con el escritor y académico José Luís Sampedro en la Universidad de Valencia que tuvo mucho éxito y donde el escritor defendió lo que es el Cabanyal, su gente y su tradición. En Malvarrosa en cambio, hay una mesa por la solidaridad, y diferentes asociaciones de vecinos que quieren hacer frente a un problema que todavía no les ha afectado de forma tan virulenta como en el caso del Cabanyal.

¿Cree que es beneficiosa la celebración de la Copa América para Valencia?

Esta competición me resultó una farsa desde el principio y nunca he querido meterme en ella con profundidad. Es un deporte de élite y que ni siquiera les puede interesar a las gentes del mar, tan solo a los nuevos ricos. Se han comido de manera infame la Zona de Actuación Logística y hacen crecer el puerto de una manera desaforada en Valencia por razones económicas en lugar de extenderlo como seria lógico a Sagunto o a Cullera. Por no perder ni un céntimo de euro quieren todo el ocio y el puerto en Valencia.

Paradójicamente Valencia es considerada como una ciudad que nunca ha mirado al mar, aunque parece que la situación está cambiando ¿qué opina de esto?.

No creo que sea verdad. La gente que yo conozco de Malvarrosa y el Cabanyal disfruta mucho del mar. Pero una cosa es el mar y otra el puerto. El mar nunca ha sido algo cercano a la gente, la salida de Valencia por mar siempre ha estado rodeada de medidas mercantilistas y los comerciantes han puesto desde hace siglos muchas barreras entre la Valencia ciudad y el mar. Nunca ha sido un sitio para ir a pasear sino más bien un lugar de gran actividad tanto mercantil como incluso guerrera. Además con la copa América el puerto se ha privatizado, no se sabe si es del Ayuntamiento o del puerto autónomo. Y si no les da la gana ahí no entra nadie.

¿En que consiste la barca de los deseos?¿Que soluciones puede aportar para aquellas personas que piden cosas para los barrios de Valencia?

El único remedio es la machaconería, es decir, seguir alzando la voz con insistencia y dando aldabonazos para que las cosas no vayan hacia atrás y que no se de más pábulo a la especulación y se desatienda a los vecinos. La idea de la barca de los deseos partió de la asociación de vecinos del carmen, a la que pertenezco, y fue asumida por la coordinadora de asociaciones vecinales y sostenida por distintas plataformas que se sienten perjudicadas por la política urbanística del Ayuntamiento. Ante los yates archimillonarios que están en Valencia por la Copa América, nosotros reivindicamos los laúdes de vela latina que son las pequeñas barcas de pesca de La Albufera y vamos a recoger el palpitar de la gente con una barca de vela prestada por una asociación de Silla y remolcada por un todo terreno. Recorremos todos los barrios importantes de la ciudad y repartimos miles de papeletas donde cada persona escribe su deseo y las echan en la barca como si fuera una urna y esto será recogido en un listado con todo lo que la gente pida. En definitiva, un aldabonazo más para que los que mandan escuchen los sentimientos y los deseos de los ciudadanos de los barrios de Valencia.

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